Category Archives: Uncategorized

สีรองพื้นเกาะเหล็ก 2K

สีรองพื้นเกาะเหล็ก 2K

หากกล่าวถึงสีรองพื้นเกาะเหล็ก (รวมถึงโลหะทั่วไป) หลายท่านคงคุ้นเคยกับสีรองพื้นอิพ็อกซีซึ่งเป็นที่นิยมใช้ เนื่องจากคุณสมบัติในการป้องกันสนิมและการยึดเกาะที่ดีบนผิวโลหะที่หลากหลาย แต่ยังมีสีรองพื้นประเภทอื่นที่สามารถใช้ได้เช่นกันและยังอาจจะเหมาะสมกับงานของท่านมากกว่าอีกด้วย ดังนั้นในงานสีพ่นรถยนต์ตามอู่ซ่อมสี งานสีสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมถึงสีงานอุตสาหกรรมทั่วไป การเลือกใช้สีที่เหมาะสมจะช่วยให้สามารถประหยัดต้นทุนและเพิ่มกำลังการผลิต  ในบทความนี้ทางดี-แอ็คท์จึงขอแนะนำคุณลักษณะเด่นของสีรองพื้นเกาะเหล็กที่นิยมใช้ในท้องตลาด เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกสีที่เหมาะสมกับงานของท่านได้ สีรองพื้นอิพ็อกซี […]

ขั้นตอนการผสมสี 2K

ขั้นตอนผสมสี2K

สี 2K ในงานสีพ่นรถยนต์เราจะหมายถึงสีจริงพ่นทับหน้ามีชื่อเต็มๆ ว่า 2 Component polyurethane topcoat ในภาษาเยอรมัน ใช้คำว่า Komponent  เป็นที่มาของชื่อสี 2K ซึ่งบริษัทสีสัญชาติเยอรมันนำเข้ามาจำหน่ายในตลาดบ้านเราเป็นเจ้าแรกเมื่อประมาณ 20ปีที่ผ่านมา โดยในชุดของสีจะประกอบด้วย 2 ส่วน ได้แก่ […]

ทินเนอร์คืออะไร? สำคัญอย่างไร?

ทินเนอร์สำคัญอย่างไร

ทินเนอร์ คือ ของผสม (Mixture) โดยนำเอาตัวทำละลาย (Solvent) ชนิดต่างๆมาผสมกันในสัดส่วนที่พอเหมาะเพื่อให้ได้คุณสมบัติตามที่ต้องการ โดยทั่วไปจะใช้ในการเติมเจือจางสีให้ได้ความหนืดที่เหมาะสมกับการใช้งาน นอกจากนี้ทินเนอร์ที่ดียังมีส่วนช่วยให้ฟิล์มสีมีความเรียบขึ้นอีกด้วย ตัวทำละลาย(Solvent)ที่นำมาผสมกันเพื่อทำเป็นทินเนอร์ ได้แก่  แอลกอฮอล์ (Alcohol),  เอสเตอร์ (Ester), คีโตน (Ketone), อะโรมาติก (Aromatic), อีเตอร์ (Ether) และกลุ่มไฮโดรคาร์บอน (Hydrocarbon)  เมื่อนำตัวทำละลายเหล่านี้มาผสมกันในสัดส่วนที่เหมาะสมจะได้ทินเนอร์ที่ใช้งานได้ดีตามวัตถุประสงค์ต่างๆ ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็นดังนี้ […]

การเตรียมผิวเหล็ก

การเตรียมผิวเหล็ก

ความสำคัญของการเตรียมผิว การเตรียมผิวเป็นขั้นตอนแรกก่อนการทำสีซึ่งเป็นขั้นตอนที่สำคัญเป็นอย่างยิ่ง การเตรียมผิวที่ถูกวิธีจะเป็นตัวแปรที่ส่งผลต่อคุณภาพสีในระยะยาว สิ่งปนเปื้อนบนพื้นผิววัสดุก่อนการทำสีเพียงเล็กน้อย เช่น คราบจารบี คราบซิลิโคน คราบน้ำมัน รวมไปถึงขุมสนิม จะส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะและความคงทนของสี ก่อนการเตรียมผิวควรวิเคราะห์สภาพของเหล็กว่ามีลักษณะเป็นอย่างไร เพื่อเลือกใช้วิธีการที่เหมาะสม […]

สี 2K ผสมแล้วใช้ไม่หมด ควรทำอย่างไร?

หลายๆครั้งที่ท่านผสมสี 2K แล้วแต่ใช้งานไม่หมด ด้วยความที่สี 2K มีราคาค่อนข้างสูง ทำให้ใจนึงจะทิ้งแต่อีกใจนึงก็ยังเสียดาย หลายๆครั้งจึงเลือกที่จะเก็บไว้ใช้ต่อในภายหลัง พอจะใช้งานอีกครั้งค่อยนำมากวนแล้วผสมทินเนอร์ใหม่ แต่รู้หรือไม่ครับ…สี 2K ไม่ว่าจะเป็นแลคเกอร์เคลือบหรือสีทึบ […]

เทคนิคการพ่นสี

การปรับปืนพ่นสี

ในงานสีพ่นรถยนต์และสีอุตสาหกรรม มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความสวยงามแก้ชิ้นงานและปกป้องชิ้นงานนั้นจากสภาวะแวดล้อม เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าว ควรจะเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจในทฤษฎีการพ่นสีที่ถูกต้องเสียก่อนที่จะลงมือปฎิบัติจริง ลองมาเรียนรู้ไปพร้อม ๆ กันได้เลยครับ ทำความเข้าใจคู่มือของสีที่จะพ่น ไม่ว่าจะเป็นสีพ่นรถยนต์หรือสีอุตสาหกรรม จะมีวิธีการใช้งานอยู่ที่บริเวณข้างกระป๋อง หรือผู้ใช้งานสามารถขอเอกสารทางเทคนิคกับทางโรงงานผู้ผลิตสีได้ โดยควรศึกษาอัตราส่วนการผสม […]

ปัญหาการพ่นสี

ปัญหาสี

ผู้ใช้งานสีทุกคนย่อมเคยประสบปัญหาในการทำงานเกี่ยวกับสี ไม่ว่าจะเกิดจากผู้ใช้งาน อุปกรณ์พ่นสี สภาพแวดล้อมในการทำงาน หรือแม้กระทั่งเกิดจากสีที่ใช้ก็ตาม เรามาดูปัญหาเหล่านี้ที่พบเจอได้บ่อยครั้ง พร้อมสาเหตุและการแก้ไขกันครับ 1. สียึดเกาะไม่ดี ชั้นสีลอกตัวจากพื้นผิววัสดุ โดยอาจมีขนาดเล็กหรือใหญ่ก็ได้ ในบางครั้งสามารถส่งผลกระทบต่อระบบสีได้หลายชั้น […]